Выполненный ремонт Корзина муфты 47800-3B520 Santa Fe (Санта Фе)

Корзина муфты 47800-3B520 Santa Fe (Санта Фе) до ремонта

Клиент обратился с проблемой: задний привод не работает на Santa Fe (Санта Фе) III. Он самостоятельно разобрал муфту полного привода и обнаружил, что чашка муфты (корзина фрикционов) повреждена — на ней появилась трещина.

По фото видно, что корзину от электромагнитной муфты Санта Фе можно отремонтировать и усилить. Клиент отправил её нам — будем восстанавливать.

Рис. 1: Треснула корзина муфты Санта Фе — типичная поломка муфт 47800-3B520.

Рис. 2: До ремонта — стакан муфты 47800-3B520 Санта Фе с видимыми повреждениями.

Это классический случай обрыва сварного шва на барабане фрикционных дисков. Такая поломка встречается на многих Hyundai Santa Fe (Санта Фе) с пробегом от 80 000 км. Главное — вовремя диагностировать проблему и не допустить разрушения всего узла.

Мы приняли корзину в работу. Наша задача — восстановить геометрию, заварить профессиональной аргонной сваркой и усилить слабые места корзины.

Корзина Santa Fe (Санта Фе) после ремонта — готова к установке

После осмотра мы приступили к ремонту. Корзину отцентровали на специальном стенде, заварили с одной стороны и укрепили в четырёх местах дополнительной проваркой. Это позволило восстановить заводскую прочность и даже превысить её.

На следующем этапе проверили чашку на биение — допустимый показатель не превышен. Каждый сварной шов прошёл рентген-контроль, что гарантирует отсутствие микротрещин и дефектов.

Рис. 3: Проварка корзины Санта Фе в четырёх местах для усиления конструкции.

Рис. 4: Заваренная по кругу, готовая к установке корзина Санта Фе после ремонта.

После финальной шлифовки деталь полностью готова к отправке клиенту.

На все работы мы даём гарантию. Клиент получил надёжную корзину с усилением, которая прослужит дольше новой заводской детали.
Ремонт муфты полного привода Санта Фе 3 — одна из наших самых востребованных услуг для владельцев Hyundai Santa Fe III поколения.